ディクセル FP リアローター ブレーキディスク DC5 TYPER 【正規品】激安&送無も。

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

ディクセル FP リアローター ブレーキディスク DC5 TYPER

ディクセル FP リアローター ブレーキディスク DC5 TYPER

同じ商品を2つ購入してしまった為出品いたします。未開封のままです。 ディクセル リアブレーキローター セット ホンダ DC5 インテグラTYPER <以下商品説明> レースの現場が鍛えた最高制動能力。 DIXCEL最高峰ディスクローター。 20%増量されたカーボンによる抜群の安定性。 プロフェッショナルユースや性能にとことんこだわる ユーザーのために。FPはDIXCELの持てる技術を 余すことなく投入したハイエンドブレーキローターです。 カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量、 網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化。 この素材に全工程に24時間という長い時間をかけ、 完全な温度コントロールのもと行われる熱処理により ディスク内部の金属結合組織を安定化。 装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に 防止するだけでなく長時間の使用においても ジャダーやクラックが発生しにくく、 高い制動力を長時間にわたって発揮させます。 これらのことが相まって耐クラック性能、 耐ジャダー性能を高めブレーキにとって絶対の使命である 「信頼性」を高い水準で実現。さらにディクセル独自の 防錆コーティングにより見栄えが悪いだけでなく アルミホイールの劣化(腐食)をも引きおこす錆を抑止、 美観を長期にわたって維持します。 数百kmもしくは数時間を市販車ベースの レーシングカーで争うスーパー耐久レースにも使われるほどの 信頼性をあなたの愛車にも。もちろんDIXCELの ブレーキパッドとの同時装着もお勧めです。 ■走行ステージ:ストリート〜スポーツ走行〜レース ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので 完全に阻止できるものではございません。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、 ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、 通常の鋳鉄の素地の色に変わります。 表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず 維持しますのでご安心下さい。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的に アップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、 長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品、未使用
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
東京都
発送までの日数:
3~7日で発送
photo_description

利用規約および利用規約にご注意ください。ピーク時は、支払い処理速度は問題ありませんが、所有権は延長され、忍耐が必要になります。 トヨタ 純正 T100 マフラー 本体 タコマ タンドラ などにワコーズ エンジンパワーシールド 5本シュタイナーSR1 16インチ ホイールのみ4本【a3440】MINI ミニ F56 JCW 純正 18インチ 7J 1本マツダ コスモAP純正ホイール

ディクセル FP リアローター ブレーキディスク DC5 TYPER

残り 1 18000.00円

(167 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから